golf 7 essence fiche technique

golf 7 essence fiche technique

Dernière évolution du 110 ch qui était auparavant à 105 ch. Voiture maniable et qui reste compacte (4.25 m), très appréciable en ville. Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider. Le moteur peut fonctionner sur 2 cylindres. Lire la suite ... La fiabilité : Pourquoi les moteurs turbo consomment moins ? Car si les 1.4 et 1.5 TSI font un travail honorable, les amateurs de conduite resteront quand même sur leur faim. Entretenue uniquement au réseau VW, je fais néanmoins les petites réparations comme les ampoules en centre auto. Agrément et confort de conduite exceptionnel. coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), - (Consommation sur autoroute), Transmission(s) :     Traction (avant) La voiture et ses équipements fonctionnent tous parfaitement, le régulateur adaptatif est très pratique sur voies rapides et la boîte automatique est un régal dans les bouchons, même si elle peut se montrer un peu brusque à très faible allure, le régulateur corrige ça aisément. Le moteur peut fonctionner sur 2 cylindres. c'est débile ! Voiture achetée dans une concession VW J’arrive à 130.000kms et Zéro panne au tableau.J’ai la version Carrat en DSG6 avec option xénon/leds, dynaudio, attelage amovible rétractable, gps pro avec grand écran. Essai - Mercedes GLA 250e : que vaut le SUV compact hybride rechargeable de Mercedes ? * Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 18 avis au total. Voiture achetée dans une concession VW J’arrive à 130.000kms et Zéro panne au tableau.J’ai la version Carrat en DSG6 avec option xénon/leds, dynaudio, attelage amovible rétractable, gps pro avec grand écran. Voici certaines des ses concurrentes : A3 1.4 TFSI 122 ch, V40 1.5 T2 122 ch, Focus 3 1.6 Flexifuel 120 ch, C4 1.6 VTI 120 ch, DS4 1.6 VTI 120 ch, Auris 1.6 VVTI 132 ch, Astra 1.4 120 ch. - La maxi-fiche occasion du Peugeot 3008 II : un beau lion, mais avec soucis de santé, Yaris, le guide d'achat de la Toyota la plus vendue en 2020 - Salon de l'auto Caradisiac, Golf 7 VII (2) 1.5 TSI EVO 130 6CV BLUEMOTION TECHNOLOGY CONNECT BV6 5P (2019), Par redline67VW le 05 Octobre 2020 à 13h37, Après 130 000 km en golf 6 TSI 122 me voilà avec une golf 7 TSI 130 de 2019 avec 13 000 km.L'auto est bien équipé et assez silencieuse. Voici quelques unes des ses concurrentes : Clubman 2.0 Cooper D 150 ch, Megane 4 1.7 Blue dCi 150 ch, Coccinelle 2.0 TDI 140 ch, 308 2.0 BlueHDI 150 ch, A3 2.0 TDI 150 ch, Giulietta 2.0 JTD 140 ch, Civic 2.2 iDTEC 150 ch. La recharge rapide est à 40 kW en courant continu : plus d'infos sur la fiche dédiée (voir menu). Voiture maniable et qui reste compacte (4.25 m), très appréciable en ville. Petit défaut quand même sinon c’est pas marrant... certains plastiques intérieurs sont décevants.Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis», Copyright © Groupe La Centrale - Tous droits réservés. Choose a Volkswagen Golf 7 version from the list below to get information about engine specs, horsepower, CO2 emissions, fuel consumption, dimensions, tires size, weight and many other facts. - (205/55 R 16 : Conso raisonnable)- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)    17 pouces La réduction de la cylindrée avait comme unique but de baisser la consommation grâce à la perte d'environ 400 cm3. * Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 26 avis au total. Il bénéficie aussi de la désactivation des cylindres comme le 1.4 TSI de 150 ch qu'il remplace. Ci-après quelques exemples de concurrentes : Astra 1.4 100 ch, Ceed II 1.4 cvvt 100 ch, Civic 1.4 VTEC 100 ch, Clubman 1.5 One 102 ch, i30 1.4 cvvt 100 ch, DS4 1.6 VTI 120 ch, Giulietta 1.4 T-jet 105 ch. Pris en charge VW. Le 2.0 150 est magique il n’est jamais essoufflé, il monte dans les tours dès qu’on écrase le champignon. Au moins, la boîte manuelle est à 6 rapports contrairement à la 105 ch, ce qui est un vrai plus sur autoroute. insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure (1.2 TSI 110 ch Boîte mécanique, 50 000 km, lounge ), - Autres modeles ayant le même moteur : Golf -. Très satisfait de mon acquisition.LES + :la motorisation : Très bonnes reprises, je ne trouve pas qu'il y ait un "trou" dans l'accélération comme mentionné dans l'essai. Ce 2.0 litres essence dispose d'un rendement très intéressant sans toutefois atteindre le cheville du 2.0 litres 360 ch Mercedes préparé par AMG. E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) : Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire. Le 2.0 150 est magique il n’est jamais essoufflé, il monte dans les tours dès qu’on écrase le champignon. Battery Day de Tesla : résumé et réflexions, Les nouvelles technologies de la Classe S 2021, Fiches-auto.fr : Conseils et infos pour l'achat et la vente de voitures d'occasion. Avec la boite DSG il y a deux modes, normal (typé économie du coup ) et le mode sport ( avec des reprises plus vives ).La consommation : Sur un trajet mixte , c'est du 6.5-7.0 .Les aides à la conduite : un gain en sécurité indéniableLa finition & le style : c'est classique mais très bien fait.Android Auto : option très pratique pour le GPS Waze ( voir plus bas )Le son : de bonne qualité même sans option .Les neutres :le keyless access : très bien pour ouvrir la voiture et démarrer, par contre sur mon ancien scenic quand je partais il se fermait tout seul, là il faut que j'appuie sur la poignée pour que ca se ferme, je trouve ca moins bien.Les - :Le coffre : un poil petit quand même par rapport à la taille de la voiture au global.le GPS de base : compliqué, pas très joli... un peu déçu car je m'attendais à quelque chose de plus classe pour du VWle car-connect: tellement inutile et le site web ultra compliqué.Je suis globalement très satisfait de cette voiture.Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis», Golf 7 VII (2) 1.5 TSI EVO 130 6CV BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT DSG7 5P (2019), Véhicule très souple à conduire, confortable, silencieux, et particulièrement sobre sur un parcours quotidien mixte routes - voies rapides, grâce aux différentes technologies utilisées (mode 2 cylindres, roue libre éco, cycle Miller etc) ainsi qu'au poids contenu de l'auto.Boite robotisée DSG agréable dans l'ensemble, bien que moins douce et fluide en milieu urbain qu'une e-CVT de Toyota. Plus d'infos sur la fiche dédiée (voir menu). (1.6 TDI 110 ch FAP BVM6 156000 Km de 2014 Confortline), - Autres modeles ayant le même moteur : A3 - Leon - Octavia - Golf - Golf Sportsvan - Touran -. Phares à LED de série performants. Le must sur les longs trajets est l'utilisation de l'ACC.Android auto très sympa et système multimédia fait le boulot mais sans plus!Présence d'un différentiel autobloquant XDS (système électronique)Qualité des matériaux en baisse par rapport à une golf 6Châssis sport sympa et assez confortable en 17 pouces.Voiture polyvalente en 1 mot!Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis», Golf 7 VII 1.6 TDI 110 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE BUSINESS 5P (2016), Par Loric.chvrr le 16 Septembre 2020 à 17h27, J’ai acheté cette golf 7 équipée de la boîte DSG7 en juillet 2019, ancien véhicule de direction qui a fait beaucoup de long trajet autoroutier et qui avait 109000kms, elle en a aujourd’hui 151000 et n’a aucun problème particulier hormis les consommables à changer autour de ce kilométrage là. L'auto est équipée d'un FAP (fiabilité dans le temps? Tout ça pour dire que la Golf arrive plutôt bien à se contenter de ce petit moteur si vos exigences ne prennent pas trop de hauteur. Lire la suite ... La fiabilité : éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, * Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 70 avis au total. La consommation est mieux maitrisée sur le 1.5. Le 1.2 TSI vous évitera les soucis du diesel en ville (fiabilité et pollution envers vos concitoyens) et il vous fera économiser par rapport à un 1.6 TDI à l'achat. raideur de la suspension), etc ... Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée Phares à LED de série performants. Le tout avec bien évidemment des performances de petite sportive. Il n'a pas le système ACT comme les versions 140 et 150 ch. Le 2.0 150 est magique il n’est jamais essoufflé, il monte dans les tours dès qu’on écrase le champignon. Aides à la conduite plutôt réussies. / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé). chez nous, n'existera plus dans dix ans. Faut-il avoir peur d'acheter une Renault Laguna 3 en occasion ? Défaut pro-active fonction partielle: Ceinture passager avant électronique en défaut qui a été remplacée. Ci-après quelques unes des ses concurrentes : C4 1.6 THP 156 ch, Classe A 200 156 ch, DS4 1.6 THP 155 ch, 308 1.6 THP 155 ch, Megane 4 1.3 TCE 140 ch, Civic 1.8 VTEC 142 ch, Giulietta 1.4 Multiair 150 ch. Vous possédez ou avez possédé une VOLKSWAGEN Golf VII, Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre VOLKSWAGEN Golf VII. Commande de boite d'un confort exceptionnel. Cependant on reste dans la catégorie inférieure niveau prestation en raison évidemment de sa puissance qui est plus adaptée à une petite citadine (déjà limite dans la Polo V). de votre - (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)     Manuelle 6 vitesses, Problème connu et plus que récurrent sur ce modèle à 105ch muni d'une boîte manuelle à 6 rapports... VW le reconnaît par téléphone aux professionnels mais pas aux clients privés. Information qui est souvent riche d'enseignements. En savoir plus sur le 1.6 TDI : Confortable et éfficace dans tous les cas. * Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 56 avis au total. - (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic). La DSG7 est disponible. Voiture maniable et qui reste compacte (4.25 m), très appréciable en ville. Pour les autres va-t-on falloir répéter que l'essence c'est bien, silencieux, plus fiable (je sais on ne peut pas non plus faire de grande règle comme cela, mais ces derniers temps ils font moins parler d'eux au niveau pépins mécanique), moins cher à l'achat ... Bon d'accord ça se revend moins bien mais la faute revient au Français moyen qui n'a que le diesel dans la tête (ce qui était mon cas il y a quelques années), Boîte(s) de vitesses :     Automatique 6 vitesses Retrouvez toutes les fiches techniques Volkswagen Golf 7 millésime 2020 : dimensions, motorisation, performances, consommation ainsi que l'ensemble des données constructeur. A noter que ce moteur était déjà présent sur le cru précédent de la Golf. Belle habitabilité (AV/AR) et nombreux rangements. Mais bon je suppose que vous êtes quelqu'un qui gagne raisonnablement mais pas trop, et donc que votre budget doit être limité. précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler Ci-après quelques exemples de concurrentes : C4 1.4 VTI 95 ch, Focus 3 1.6 85 ch, C4 Cactus 1.2 VTI 75 ch, 308 1.2 Puretech 82 ch, Leon 3 1.2 TSI 85 ch. 45 critères différents pour tout savoir sur VOLKSWAGEN GOLF. Dommage, surtout que le volume de coffre en prend aussi un coup. Surtout qu'en général, lorsque la Golf accueille ce moteur c'est sur les finitions en entrée de gamme, c'est à dire très peu équipées. Attention cependant, ne croyez pas ici qu'il s'agisse d'un mauvais moteur, il s'illustre d'ailleurs parmi les meilleurs diesels de 105 chevaux. Hélas, le poids explose pour s'assimiler à celui d'une Série 3 ! chose à signaler. Lire la suite ... La fiabilité : Rendement qui sera en toute logique augmenté dans les années à suivre mais qui permet déjà de se faire bien plaisir. (1.6 TDI 105 ch Confortline, Edition 40, 2014, boite manuelle ), Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Golf VII >>, - Autres modeles ayant le même moteur : A1 - A3 - Altea - Altea freetrack - Ibiza - Leon - Fabia - Octavia - Rapid - Roomster - Superb - Yeti - Coccinelle - Golf - Golf plus - Jetta - Passat - Polo - Touran -. Embrayage force trop = usure Il n'est pas assez costaud. La puissance intermédiaire de 130 CV est largement suffisante dans toutes les situations.Bonne position de conduite, les commandes tombent bien sous la main. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Personnellement, c'est le choix que je ferais, surtout si j'habite en ville (je précise qu'aucun autre moteur essence de puissance supérieure n'est proposé au moment où ces lignes sont écrites, car l'idéal est d'avoir encore un peu plus ;-) ) A noter qu'il permet la coupure de deux cylindres sur quatre à vitesse stabilisée : le système ACT (cylindres à la demande), Compresseur clim en 2019 (1.4 TSI 140 ch ACT BVM6 CONFORTLINE 5P BLANC JANTES MADRID 12/2012 120.000km). - (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant), Montes pneumatiques / Jantes :     16 pouces Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule). On commence ici à flirter avec de la sportivité de haut niveau sachant qu'un overboost temporaire fait grimper la puissance à 290 ch pendant 10 secondes si le conducteur le souhaite. - (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic), Entretien annuel ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou A 50 000 km craquement marche arrière boîte manuelle, prise en charge VW garantie mais répertorié dans le base de donnée (1.4 TSI 125 ch Golf 7 ph1 1.4 tsi 125 confortline an 2017, 53000 kms). atteindre les 140 chevaux (Golf 4, A3 etc ...), et bien il n'en faut désormais Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts : Prestations routières : Comportement/tenue de route, Le moteur peut fonctionner sur 2 cylindres. Super facile et confortable dans tous les cas. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Montes pneumatiques / Jantes :     19 pouces

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